主機滑油泵是由一對互相嚙合的齒輪組成，通過齒輪在旋轉時齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當齒輪嚙合后，嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無法排出而形成困油現象。被困住的油會產生高壓，對軸產生側壓力，容易使軸彎曲，軸承過早損壞，同時也消耗電機的功率。解決的辦法是在齒輪嚙合處的側面向排油腔開一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以消出困油現象。
嚙合的齒輪在泵體內旋轉時，輪齒不斷進入和退出跟嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進入吸入室，隨齒輪齒間進入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進入嚙合狀態，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據，排出室的容積減少，排出室內液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續旋轉，上述過程不斷進行，形成連續的輸油過程。
嚙合的齒輪在泵體內旋轉時，輪齒不斷進入和退出跟嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進入吸入室，隨齒輪齒間進入排出室。
在排出室，輪齒又逐漸進入嚙合狀態，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據，排出室的容積減少，排出室內液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續旋轉，上述過程不斷進行，形成連續的輸油過程。
主機滑油泵的常見故障及排除
不排油或排油少
原因：
1、吸入高度太高超過額定值
2、吸入管道漏氣
3、、旋轉方向不對
4、吸入管道堵塞或閥門關閉
5、液體溫度低而使粘度增大
6、齒輪與泵體麿損嚴重
方法：
1、提高吸油面或減少管阻力
2、檢查各接合處是否漏氣或漏液并加石棉等密封村料加以密封
3、按泵的指示方向糾正轉向
4、清除堵塞物，開啟閥門
5、預熱液體，如不可能則降低排出壓力減少排油量
6、拆卸檢查有關另件并更換之
密封漏油
原因：
1、軸封處未調整好
2、密封圈磨損，間隙增大
3、機械密封靜環和動環的磨擦面損壞或有毛刺劃痕等缺陷
4、彈簧松弛
主機滑油泵方法：
1、重新調整
2、造量擰緊螺母，或更換密封圈
3、更換動靜環或重新研磨
4、更換彈簧
噪音或振動大
主機滑油泵原因：
1、吸入網或濾網堵塞
2、吸管伸入油池較淺
3、管道進入空氣
4、排出管道阻力太大
5、齒輪、軸承或側板磨損嚴重
6、吸入液體的粘度太大
主機滑油泵方法：
1、清除濾網上的污物。
2、吸入管應伸入油池0、5米左右。
3、檢查各連接之處使之密封。
4、對管道和閥門進行檢查，并排出堵塞之物，或調整管路減少彎頭、閥門等。
5、更換新齒輪、軸承或側板。
