/HSNF440R36M1黃山螺桿泵三螺桿泵/黃山地區螺桿泵

   &n螺桿泵機械密封找杜工bsp; 擺線嚙合的三螺桿泵具有運行可靠、效 泵,它的從動螺桿成了細長桿件,螺桿襯套率較高、運轉平穩、無脈動、噪聲低、能自 的內孔成了小直徑的深孔。這樣很小的誤差吸、壽較長、結構簡單緊湊和維護保養簡 就會產生螺桿軸向對中性的誤差,它不僅能便等優點,在艦船的一些裝置和系統中應用 引起較大的磨擦,并使螺桿之間和螺桿與螺越來越廣。目前它不僅逐步取代了齒輪泵,桿襯套之間留有較大的運轉間隙,這會造成廣泛用于燃油、滑油等系統,也用在各種液 泵的機械效率和容積效率下降,甚至還可能壓系統中,甚至在高壓的液壓系統中作壓力 造成運轉時螺桿發熱以至“咬死”等現象。源用。但是擺線嚙合三螺桿泵要求較高的精 解決上述問題是設計、制造高壓擺線嚙合三度,對用于高壓的系統中的泵更是如此,這 螺桿泵的關鍵所在。采用分段式結構是解抉就提出了一個值得研究的課題。

  &nbs螺桿泵機械密封找杜工p;  這一問題的有效方法之一。 所謂“分段式”就是指把三螺桿泵內的

     一、高壓三螺桿泵采用 <工業泵找杜工/P>

從動螺桿和螺桿襯套分成幾段,再把分段的 分段式結構的優點 螺桿襯套組成整體。這是用減少從動螺桿和 螺桿襯套長度的方法來解決制造中精度要求 擺線嚙合三螺桿泵的壓力是從吸人腔到 高的困難,其突出的優點是多個的從動螺桿壓出腔逐漸建立的,泵的主動螺桿及從動螺 段和螺桿襯套段具有較好的對中性,因此它桿的齒型表面和螺桿襯套能形成密封腔,將 們產生的磨擦損失就比整體式的要小,也降壓出腔和吸入腔隔開。這樣,密封腔的級數 低了制造精度,同時可使一些零件通用化,越多,在相同條件下每一級的壓力差相應地 減少備件數量。因此在高壓三螺桿泵中,分就越小,泵的容積效率就能得到提高,這是 段式結構得到了廣泛的采用。人們所希望的。但是,隨著泵進出口壓差的增大,選擇泵的級數陰即密封腔數或導程數)

     二、分段式結構的也相應增加,例如:當壓力為 100～200公 理論分析斤/厘米’時,泵的級數通常增大為6級～12級,在國外,有的三螺桿泵標準中壓力參數 擺線嚙合三螺桿泵乃是一種容積式泵。有高達400公斤/厘米’的。級數的增加對精 它的輸送介質的“容積腔”是由轉子(即主度提出了很高的要求,特別是高壓小流量的 動和從動螺桿)和定子(螺桿襯套)組成。由 一35 一于泵內轉子齒型在軸截面上的螺桿泵機械密封找杜工型線均采用外 運行時,實際上從動螺桿并不是在主動螺桿擺線來描繪,它的方程式為:直接推動下旋轉的,而是由于主動螺桿推動 被輸送的介質,從動螺桿在介質壓力所產生

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