三螺桿泵作為油田節能電機，隨著三螺桿泵地面系統在油田應用的日益增多，個別的變頻器出現保護等故障，現結合實際情況，就一些故障代碼做一匯總說明： 一、過載（OL2、OL3）故障
1.油田中變頻器易出現過載故障，變頻器（英威騰）故障代碼OL2,出現此故障的原因是過載保護。由于油田井下負載隨時變化，由泥沙、積蠟等原因引起螺桿泵卡泵，造成電機過載從而引起變頻器保護停機。解決辦法有洗井、吊桿等措施。
2.偶然出現的故障現象有電機輸入電纜對地輕微短路，通電帶載運轉后電流增大，電纜短路電流加大，引起變頻器輸出電流增大而使變頻器保護性停機。
3.電網電壓過低。
二、失調（STO）故障
變頻器與電機之間沒有接通，變頻器輸出接觸器沒有吸合，變頻器輸出跟電機連接不上，此故障的原因大多是接觸器線圈斷路、接觸器線圈供電回路熔斷器斷路等。
三、加速過電流（OC1）減速過電流（OC2）恒速過電流（OC3）
故障原因加減速太快、電網電壓偏低、變頻器功率偏小、對地短路、輸出缺相等。
四、加速過電壓（OV1）減速過電壓（OV2）恒速過電壓（OV3）
三螺桿泵故障原因輸入電壓異常，存在較大能量回饋。
五、對地短路故障（ETH1、ETH2）
故障原因變頻器輸出與地短接或者電流檢測電路出現故障。
上述幾方面的故障原因分析，希望能對您檢查和排除故障有所幫助。
單從結構上而言，雙螺桿泵是外嚙合的螺桿泵。它利用相互嚙合，互不接觸的兩根螺桿來抽送液體。在結構型式上雙螺桿泵也很齊全，有臥式、立式、帶加熱套等各種類型，可以輸送有顆粒的低粘度或高粘度介質，根據顆粒大小調節螺桿間距，選用正確的材質，甚至可以輸送許多腐蝕性介質。
雙螺桿泵作為一種容積式泵，泵內吸入室應與排出室嚴密地隔開。這就要求泵體與螺桿外圓表面及螺桿與螺桿間隙應盡可能小些。同時螺桿與泵體、螺桿與螺桿間又相互形成密封腔，保證密閉，否則就可能有液體從間隙中倒流回去。
三螺桿泵*的結構使它可以實現無攪拌、無脈動、平穩的輸送各種介質；由于泵體結構保證泵的工作元件內始終存有泵送液體作為密封液體，因此雙螺桿泵有很強的自吸能力，且能汽液混輸。雙螺桿泵的特殊設計還保證了泵有高的吸入性能即很小的NPSHr值。
三螺桿泵又可分為內置軸承和外置軸承兩種形式。在內置軸承的結構型式中軸承由輸送物進行潤滑。外置軸承結構的雙螺桿泵則是工作腔同軸承分開。這種泵的結構和螺桿間存在側間隙，獨立潤滑的外置軸承允許其輸送各種非潤滑性介質。此外，調整同步齒輪使得螺桿不接觸，同時將輸出扭矩的一半傳給從動螺桿。如所有螺桿泵一樣，外置軸承式雙螺桿泵也有自吸能力，而且多數泵輸送元件本身都是雙吸對稱布置，可消除軸向力，也有很大的吸高。
外置軸承的雙螺桿泵結構的優點大大拓寬了雙螺桿泵的使用范圍，即：除了輸送潤滑性良好的介質外，還可輸送大量的非潤滑性介質，各種粘度（粘度可達3*106mm/s）的介質以及具有腐蝕性（酸、堿等性質），磨蝕性的液體；另外雙螺桿泵由于其恒定間隙的存在以及型線上的特點，三螺桿泵其屬于非密封型容積泵，因此除了輸送純液體外，還可輸送氣體和液體的混合物，即汽液混輸，這也是雙螺桿泵非常*的優點之一；雙螺桿泵還可干轉：由于運動部件在工作時互不接觸，因此短時的干轉不會破壞泵元件，這種特點給自動控制的流程提供了極大的方便，但干運轉時間受多種因素限制，一般很短。另外雙螺桿泵在輸送過程中無剪切，無乳化作用，因此不會破壞分子鏈結構和工況流程中所形成的特定的流體性質，并且由于傳動依靠同步齒輪，泵運轉噪音低，振動小，工作平穩。
