主機滑油泵壓力下降和吸油盤進油粗濾網堵塞是潤滑油泵的常見故障。造成潤滑油壓力下降的原因有潤滑油太稀或潤滑油中進入柴油、潤滑油泵齒輪產生嚴重磨損、潤滑油壓力調壓閱調整過低、潤滑油泵上的進油粗濾網堵塞和潤滑油管路有泄漏現象等。
主機滑油泵出現故障后應從易檢查的部位人手。檢查步驟如下：
1、檢查潤滑油的黠度，若潤滑油太稀或潤滑油中進入柴油時，應換用新潤滑油。
2、加入新潤滑油后，潤滑油壓力若得不到提高時，應拆下潤滑油濾清器上的調壓封油螺母，再用一平口旋具旋進調節螺栓。正常情況下，潤滑油壓力應能升高。注意：調整潤滑油壓力時，應邊調整邊觀察潤滑油壓力表，不可調整過多。
3、維修人員經過調壓，潤滑油壓力若未升高時，應拆下靠近潤滑油泵所在位置的柴油機機體大側蓋板，然后用于取下潤滑油泵進油粗濾網進行檢查。
一、用途
主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，適用于輸送粘度在10。E（75C.S.t）以下，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。
二、結構
主機滑油泵主要由泵體、齒輪、軸、軸承、前蓋后蓋、密封部件、聯軸器等部件組成。
軸端密封有二種形式：填料密封、機械密封。
三、工作原理
嚙合的齒輪在泵體內旋轉時，輪齒不斷進入和退出跟嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進入吸入室，隨齒輪齒間進入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進入嚙合狀態，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據，排出室的容積減少，排出室內液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續旋轉，上述過程不斷進行，形成連續的輸油過程。
四、主機滑油泵故障與排除
不排油或排油少
原因：
1.吸入高度太高超過額定值
2.吸入管道漏氣
3旋轉方向不對
4.吸入管道堵塞或閥門關閉
5.液體溫度低而使粘度增大
6.齒輪與泵體麿損嚴重
